Reparationslackering av bilrepor med sprayfärg
Med sprayfärg kan du på ett effektivt och prisvärt sätt dölja repor i bilens lack och återställa dess ursprungliga glans. Mindre repor eller ytliga skav kan du fixa själv, medan djupare repor som går ner till grundfärgen eller metallen kan kräva professionell hjälp. Det är viktigt att åtgärda repor snabbt, eftersom en fördröjning kan utsätta lacken eller metallen under för väderpåverkan och orsaka ytterligare problem.
Bilens lack består oftast av tre lager: klarlack, täckfärg samt grundfärg. Att identifiera vilken typ och hur djup revan är hjälper dig att bestämma rätt metod. Om revan inte har gått ner i det färgade lagret handlar det troligen om en ytlig repa som du kan polera bort.
Här är stegen för att reparera repor med tonad sprayfärg:
1. Skaffa en sprayfärg som exakt matchar bilens färg
Det bästa sättet att hitta rätt färgnyans är att söka efter bilens original färgkod i serviceboken eller på typskylten. Även årsmodell och märke räcker ofta. Om du inte hittar koden kan Billackering.eu:s kundtjänst hjälpa dig att ta reda på rätt färg.
2. Testa sprayfärgen på ett diskret område
Även om du är säker på färgmatchningen är det klokt att alltid testmåla först. Sprayburkar innehåller blandad färg, vilket kan ge små variationer. Även med korrekt färgkod kan lacken avvika något från bilens nuvarande yta eftersom den kan ha förändrats av till exempel solljus och åldrande. Ett test i förväg förebygger besvikelser. Skaka alltid burken noggrant. Detta förhindrar också att det "skimrande" i duschen.
3. Förarbete
När du har säkerställt färgmatchningen förbereder du revan och området runtomkring. Rengör med silikonborttagare. Detta är viktigt för att du ska se skadan tydligt och undvika att repa ytan ytterligare när du slipar. Slipa upp revan med slipkloss. En repa som går ner i täckfärgen kan du slipa försiktigt med p320-papper och sedan stegvis med finare papper. Avsluta med att slipa bort sliprepor och matta ner området runtom med t.ex. p600 eller en slipduk. Rengör ytan igen med silikonborttagare och torka bort sista dammet med en dammduk.
4. Grundmålning
Efter slipning behöver området där revan var en grundfärg för att få en jämn yta. Täck först avgränsade områden så att inte överspray hamnar på andra delar. Du kan använda t.ex. ett heltäckande skydd över bilen. Skaka sprayburken noggrant och applicera grundfärgen enligt anvisningarna. Låt färgen torka och slipa jämnt med p400. Tvätta ytan igen med silikonborttagare.
5. Täckfärg
Börja med att skaka burken ordentligt så att pigmenten blandas väl. Spraya från cirka 20 cm avstånd i jämna drag över grundmålningen och den matta ytan. Applicera totalt 1,5–2,5 lager. Det första lagret ska vara lätt och genomskinligt (s.k. dimskikt). Låt torka 10–15 minuter mellan varje lager. När färgen torkar blir den matt. Efter mellantorkningen spraya ett täckande lager och låt torka igen. Om nyansen kräver det, lägg på ytterligare ett lager. Låt färgen torka minst 45 minuter innan klarlacken. Tips: Direkt efter målningen är ytan fortfarande våt och blank, vilket ger dig en fingervisning om hur den kommer att se ut med klarlack.
6. Klarlack
Skaka klarlacksburken ordentligt och börja lackera. Spraya jämnt över hela det bearbetade området från cirka 20 cm avstånd. Applicera 2–3 lager. Låt torka 10–15 minuter mellan lagren. Klarlacken är dammtorr ungefär en timme efter sista lagret, men låt den härda minst 24 timmar innan du rör eller monterar ihop delarna.
7. Finish
Fick du rinningar eller vill du helt enkelt polera upp ytan? Låt lacken torka i 1–2 veckor innan du börjar bearbeta den. Lacken behöver tid för att härda ordentligt.
Tips för ett lyckat resultat:
- Arbeta i en dammfri och välventilerad miljö. Använd handskar och andningsskydd.
- Undvik direkt solljus och fuktiga förhållanden.
- Testa sprayen på kartong eller plywood innan du målar bilen.
- Avsätt tid – stressa inte med torkningen.
- Bästa resultat uppnås vid cirka +20 °C.
Kom ihåg att den exakta processen och produkterna kan variera beroende på repans djup och sprayfärgens instruktioner. Vid djupa repor som når ner till metallen kan du behöva spackel. Följ alltid tillverkarens anvisningar för de produkter du använder.
