Lackera bilen steg för steg
– så sprutar du färgen rätt
Nu läggs färgen. Blandning, sprutteknik, flashtid och antal lager avgör om resultatet blir jämnt. Vi går igenom momenten i ordning – och visar var vägen skiljer sig beroende på vilken färgtyp din kulör kräver.
Lackera bilen steg för steg – blanda, spruta och lägg rätt antal lager
Grunden är slipad och dammtorkad, så nu är det färgens tur. Vi går igenom momenten i ordning och säger vilken produkt ur lackeringspaketet du använder. Känner du dig osäker på att ge dig på hela projektet? Läs först våga lacka din bil själv.
Slå upp din färgkod och kontrollera färgtypen
Innan du blandar något behöver du veta vilken typ av färg kulören kräver – det styr hela resten av jobbet. Slå upp koden i färgkoder & färgkartor. Vill du läsa om skillnaden mellan färgtyperna och vilken som passar dig har vi en egen artikel om solid eller metallic. Kortversionen för den här guiden: 2K-akryl härdar blank av sig själv, metallicbas torkar matt och ska ha klarlack.
Maskera färdigt och dammtorka
Maskera rutor, lister och allt som inte ska ha färg. Maskeringen sitter kvar hela vägen genom både färg och klarlack – ta inte bort den mellan stegen. Torka sedan av hela ytan med klibbduk precis innan du sprutar. Slipdammet från grundningen syns annars som korn i den färdiga lacken.
Ur paketet: APP KlibbdukBlanda färgen exakt
2K-akryl blandas med härdare och förtunning enligt burkens förhållande – ögonmått fungerar inte. För lite härdare ger en lack som aldrig hårdnar helt; för mycket gör den spröd. Metallicbas späds med BC-förtunning i stället för härdare. Sila alltid färgen genom ett färgfilter innan den går i koppen. Härdaren innehåller isocyanater – andningsskydd med kolfilter och handskar på, både när du blandar och när du sprutar.
Ur paketet: härdare, förtunning och färgfilter ingårSpruta första lagret
Använd munstycke 1,4 mm för täckfärg. Håll sprutan vinkelrät mot ytan, cirka 15–20 cm ut, och dra jämna drag med 50 % överlappning. Första lagret ska vara ett tunt, täckande skikt – inte ett försök att få full kulör direkt. Rinningar kommer nästan alltid av att man vill bli klar på ett lager. Osäker på sprututrustningen? Se val av färgspruta.
Kräver färgspruta med 1,4 mm munstycke – ingår inte: Se sprutan (tillval)Håll flashtiden och lägg resterande lager
Låt lösningsmedlet avdunsta 5–10 minuter mellan varje lager – ytan ska gå från blank-våt till matt-fuktig innan nästa lager. Lägg totalt 2–3 lager tills kulören är helt jämn. Sprutar du nästa lager för tidigt blir det rinningar och kokningar; för sent och lagren binder inte ihop.
Kontrollera kulören – och gå rätt vidare
Titta på ytan i sidoljus. Ser metallicen fläckig eller molnig ut lägger du ett sista, lätt utjämnande dimlager på högre avstånd. Sedan skiljer vägarna åt: lackade du med 2K-akryl lämnar du lacken att härda och går direkt till poleringen – ingen klarlack behövs. Lackade du med metallicbas ska den ha klarlack, och den läggs medan basen fortfarande är inom sitt övermålningsfönster – vänta inte till nästa dag.
Komplett lackeringspaket för billackering – välj efter din färgkod
Två paket, ett val. Är kulören enfärgad tar du det första, skimrar den tar du det andra. Klarlack ingår i metallicpaketet – och behövs inte alls till det solida.
Solidpaket – 2K akryl
Klarlack behövs INTE — färgen blir blank av sig själv
- Direktglans – ett moment mindre att göra
- Blandas i din färgkod
- Härdare, förtunning och tillbehör ingår
- Räcker till en normalstor personbil
Paketet innehåller:
- Mipa Stora lackeringspaketet, 5 L2 L OC akryllack i din färgkod + 1 L MS25-härdare + 1 L akrylförtunning + 1 L silikontvätt + 3 klibbdukar, blandmuggar och blandstickor + 2 rullar tejp + 3 färgfilter1 st
Efter lackeringen går du direkt till poleringen – klarlackssteget hoppar du över. Skyddsutrustningen ingår i grundfärgspaketet – har du hoppat över det steget behöver du halvmask med kolfilter och skyddsglasögon innan du blandar 2K. Färgspruta ingår INTE – se tillvalet direkt nedanför.
Metallicpaket – bas + klarlack
Klarlack INGÅR i paketet — köp den inte separat
- Bas och klarlack i samma köp
- Blandas i din färgkod
- Extra basmassa för heltäckande skikt
- Räcker till en normalstor personbil
Paketet innehåller:
- Mipa BC Metallic-/pearl Lackpaket, 7 L2 L metallic-/pärlemorbas i din färgkod + klarlacken ingår (Troton C108 HS 3 L) + 1 L BC-förtunning + 1 L silikontvätt + klibbdukar, blandmuggar, blandstickor och 4 färgfilter1 st
- Mipa metallic-/pärlemorbas, extraMarginal för större karosser och heltäckande skikt. Inkl. 0,5 L BC-förtunning.1 L
Klarlacken ingår redan här – du behöver inte köpa klarlackspaketet i nästa steg. Skyddsutrustningen ingår i grundfärgspaketet – har du hoppat över det steget behöver du halvmask med kolfilter och skyddsglasögon innan du blandar 2K. Färgspruta ingår INTE – se tillvalet direkt nedanför.
Har du en färgspruta för täckfärgen?
Färgsprutan ingår inte i paketen. Täckfärg och klarlack sprutas med 1,4 mm munstycke – grundfärgssprutan på 1,7 mm är för grov här. Har du redan en 1,4 mm är du klar, annars lägger du till en nu så saknas ingenting när paketet kommer.
Vet du redan vad du behöver?
Köp produkterna var för sig här nedan.
Osäker på vilken kulör och färgtyp bilen har?
Ladda upp en bild — vår AI identifierar lacken och föreslår rätt färgtyp och material. Vi är med dig hela vägen på ditt lackeringsprojekt.
Nästa steg: klarlack
Lade du metallicbas? Då är klarlacken nästa moment – och den ingår redan i ditt paket. Lackade du med 2K-akryl är du klar med färgen och kan hoppa vidare till poleringen.
Gå till KlarlackVanliga frågor om lackeringen
Behöver jag en färgspruta – ingår den i paketen?
Nej, färgsprutan ingår inte. Både täckfärgen och klarlacken sprutas med 1,4 mm munstycke. Har du ingen kan du lägga till NTools SG 1002, 1,4 mm när du beställer, eller titta på hela sprutsortimentet.
Hur vet jag vilken färgtyp min kulör kräver?
Färgkoden avgör – slå upp den i färgkoder & färgkartor så ser du om kulören är enfärgad eller har metallic-/pärlemoreffekt. Vill du läsa mer om vad som skiljer färgtyperna åt har vi en egen artikel om solid eller metallic.
Behöver 2K-akryllack klarlack?
Nej. 2K-akryl för enfärgade kulörer ger direktglans och är färdig som den är. Klarlack tillför ingen hållbarhet där – det är ett onödigt extramoment och en onödig kostnad.
Hur många lager lack ska man lägga på en bil?
Normalt 2–3 lager, med 5–10 minuters flashtid mellan varje. Lägg tunna, täckande lager tills kulören är helt jämn – hellre ett lager till än ett för tjockt, som ger rinningar.
Varför blir metallicen fläckig eller molnig?
Ojämn metallic beror nästan alltid på ojämn sprutteknik: fel avstånd, för lite överlappning eller för blött lager. Jämna ut med ett lätt dimlager på något större avstånd som sista skikt, innan klarlacken.
